Snow Worries: 7 conseils de survie pour la randonnée en hiver

 Snow Worries: 7 conseils de survie pour la randonnée en hiver

Quand les gens pensent à l’hiver, ils pensent aux vacances, à la famille, aux bonhommes de neige et au patinage. Ce qui peut être un moment amusant peut aussi devenir une catastrophe si vous n’êtes pas bien préparé. Des choses qui semblent anodines le reste de l’année peuvent devenir un scénario de vie ou de mort lorsque le mercure plonge. Parfois, une urgence soudaine devient un double coup dur si elle se produit par mauvais temps. Vous êtes-vous préparé aux deux?
Peu importe que vous vous rendiez en voiture dans une station de montagne et que vous soyez en panne, ou si des troubles civils vous ont obligé à déménager, la période de l’année ou le lieu où ces événements se déroulent peuvent créer des complications supplémentaires. Si vous ne prévoyez que ce qui pourrait arriver dans des conditions favorables, vous n’êtes qu’à mi-chemin – et cela peut vous coûter plus cher que ce que vous aviez négocié.

Si vous devez vous évader à pied dans des conditions glaciales, tenez compte de ces sept recommandations afin de pouvoir vous rendre à destination en toute sécurité. En tant que vétéran de l’Armée canadienne et passionné de plein air, cet auteur les a appris à ses dépens et les examine chaque hiver.

Conseil n ° 1: ne mangez pas de neige jaune (ou blanche)

Aussi évident que ne pas manger de neige jaune puisse être, certaines personnes ne se rendent pas compte que manger de la neige en général est une mauvaise idée. Les personnes sans méfiance ou désespérées peuvent manger de la neige en pensant que c’est une source d’eau sûre. Cependant, la consommation de neige abaisse la température de votre corps, ce qui a des effets en cascade. La fournaise interne de votre corps doit s’allumer pour faire fondre la neige et vous réchauffer en utilisant des calories supplémentaires que vous ne devriez pas gaspiller.

Nous avons tous été là-bas en tant qu’enfants – mangeant des bouchées de neige uniquement pour avoir un cerveau gelé et des frissons. Au lieu de cela, vous devriez faire tout ce qui est en votre pouvoir pour réchauffer la neige jusqu’à ce qu’elle fonde. Un récipient en métal (c’est-à-dire une bouteille d’eau en acier inoxydable) et des méthodes pour faire un feu peuvent y contribuer. Vous n’avez pas de briquet ou de baguette en ferrocerium? Improviser. Placez la substance blanche dans un récipient, puis placez-la quelque part dans le compartiment moteur de votre voiture pour la réchauffer.

Commencez à penser aux sources de chaleur qui n’abaisseront pas votre température interne. L’eau chaude vous permettra de conserver votre énergie pour des choses plus importantes, comme ne pas vous transformer en popsicle à la viande.

Conseil n ° 2: Pratiquez votre marche sur neige

Si une partie de votre routine d’évacuation hivernale implique des raquettes ou des skis de fond, ne laissez pas la première fois que vous les utilisez être lorsque les choses tournent mal. Lorsque vous enfilez une paire de raquettes pour la première fois, vous aurez l’impression que Bambi essaie de marcher pour la première fois. Vous devez travailler sur votre coordination et comprendre comment utiliser correctement les raquettes ou les skis avant de les utiliser en cas d’urgence. La première fois que cet auteur a giflé des raquettes et un sac à dos, cela l’a amené à se fracasser les genoux sur la glace.

Ce vieil adage, «la pratique rend parfait» s’applique certainement. Commencez avec vos vêtements d’hiver habituels et un peu de neige légère pour vous familiariser avec la marche ou le ski. Ayez une idée de sa texture, de la quantité d’énergie nécessaire pour naviguer et de la rapidité avec laquelle vous vous épuisez.

Ensuite, avec de la pratique, commencez à vous frayer un chemin dans les conditions difficiles lorsque vous augmentez votre niveau d’endurance. Une fois que vous êtes à l’aise avec cela, ajoutez du matériel dans le mélange pour augmenter le poids. Après tout, vous portez peut-être un enfant ou vos autres effets personnels. Être perdu et échoué n’est pas le moment de casser ses chaussures de neige pour la première fois ou de voir si le ski est aussi facile qu’il n’y paraît à la télévision.

Astuce n ° 3: Faites le plein de calories

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Tout en hiver demande plus d’efforts et, par procuration, plus de calories. Ce que vous devriez rechercher – et devez emporter avec vous si vous prévoyez de voyager dans des environnements froids – est une nourriture riche en calories et riche en protéines. Des choses comme les barres énergétiques et protéinées sont parfaites pour cela. Ils n’ont pas besoin de chaleur, sont portables et sont suffisamment petits et durables pour pouvoir être consommés en déplacement. Oubliez votre silhouette de fille; votre vanité ne vous gardera pas en vie.

Certains MRE ont tendance à geler dans le froid et nécessitent une source de chaleur, comme un feu ou l’épuisement de votre précieuse réserve d’eau dans un chauffe-ration. Si vous ne vous inquiétez pas de l’aspect du feu, les aliments lyophilisés sont un premier choix en ce qui concerne le rapport poids / calories. Ajoutez de l’eau bouillie et vous aurez un repas chaud et copieux. Ils ont été un aliment de base des unités des forces d’opérations spéciales et des alpinistes s’attaquant à l’Everest pendant de nombreuses années. Bien qu’ils soient généralement plus lourds et nécessitent plus de travail pour être préparés, ils constituent une excellente option pour la nourriture d’urgence.

Conseil n ° 4: mettez votre Iditarod sous tension

Si vous avez grandi dans des climats plus froids, vous avez probablement passé du temps sur un traîneau. Cependant, nous parions que peu ont pensé à l’utiliser pour tirer des fournitures afin que vous n’ayez pas à les porter sur vous. Il s’avère que les sacs à dos ne sont pas toujours la meilleure option pour les voyages hivernaux, car ils nécessitent plus d’énergie à transporter. Nous ne vous suggérons pas de laisser tomber votre sac, il suffit de le mettre dans un traîneau. Plus vous avez de poids sur votre personne, plus il est difficile de marcher dans la neige. Tirer un traîneau ne consomme pas autant d’énergie.

Vous avez besoin de raquettes plus larges pour compenser le poids supplémentaire et offrir plus de traction. Sinon, vous finissez par vous enfoncer davantage dans la neige. Vous pouvez attacher des tuyaux et de la corde à un traîneau pour faire un harnais pour tirer votre équipement derrière vous. Les tuyaux empêcheront le traîneau de vous dépasser lorsque vous commencerez à descendre.

L’armée canadienne utilise des toboggans pour transporter de lourdes tentes arctiques. Et qui peut oublier d’utiliser des chiens si vous en avez les moyens?

Tout comme marcher dans la neige, tirer des objets sur un traîneau demande de la pratique. Ne pensez pas que ce sera facile. Essayez-le avec quelques courses d’entraînement, et peut-être pourrez-vous créer des jeux amusants comme faire une course avec votre famille. Cela vous aidera à avoir une meilleure idée de la difficulté requise lorsque la situation l’exige afin que vous puissiez vous préparer en conséquence.

Astuce n ° 5: ne pas porter trop peu… ou trop

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Maintenant que vous avancez à un rythme régulier sur une piste, vous vous réchaufferez probablement, peu importe la température extérieure. Ignorer cela peut être fatal.

Bien sûr, vous avez chaud maintenant, mais lorsque vous vous arrêtez, vous êtes dans un monde de souffrance. Votre corps transpire pour vous rafraîchir par évaporation, et l’hiver va décupler cette question. Vous devriez porter des couches que vous pouvez enlever et ajouter si nécessaire pendant votre dur labeur dans la neige. Cela vous aidera à réduire votre transpiration et à améliorer vos choses lorsque votre niveau d’activité baisse.

Cependant, l’inverse peut également se produire. Vous avez besoin de vêtements suffisamment chauds pour ne pas mourir de froid, même lorsque vous êtes actif. Si vous conduisez sur une route de campagne en hiver avec rien de plus qu’une veste en cuir, vous aurez de gros problèmes si vous devez être à l’extérieur quand il fait 20 sous zéro. Malheureusement, cela se produit assez régulièrement – une voiture est bloquée, le conducteur va chercher de l’aide et finit par mourir.

En décembre 2006, James Kim, un animateur de TechTV, a fait exactement cela. Il a mal lu une carte lors d’un voyage sur la route de Seattle à son domicile de San Francisco, ce qui l’a empêché, ainsi que sa famille, d’être bloqués dans la neige sur une route isolée. Après avoir manqué de carburant et brûlé leurs pneus pour signaler les secouristes, Kim est parti à pied pour trouver de l’aide, laissant sa femme et ses enfants dans la voiture. Il n’est jamais revenu. La famille a été retrouvée vivante par un pilote d’hélicoptère et le corps de James a été retrouvé quelques jours plus tard.

Même si vous êtes à court de courses, essayez de vous assurer que vous avez des vêtements adaptés aux conditions météorologiques dans votre véhicule. Vous ne savez jamais quand vous pourriez en avoir besoin.

Conseil n ° 6: Créez un abri de neige

Si vous partez à pied dans cette étendue blanche que la plupart appelleraient Hoth, mais ce que nous appelons l’automne, l’hiver et le printemps au Canada, vous aurez besoin d’un moyen de vous garder au chaud pendant que vous dormez. Emballer une tente ou un sac de couchage qui n’est pas conçu pour les basses températures vous fera vous retrouver comme Luke Skywalker sans raillerie.

Le premier type d’abri que vous pouvez utiliser implique des choses naturelles, comme un arbre tombé ou la neige elle-même. Vous pouvez creuser un tunnel dans la neige, construire un mini igloo ou creuser sous les branches d’un conifère pour créer une zone dans laquelle vous pouvez dormir. Un abri vous isolera du vent et vous fournira de l’air qui vous réchauffera avec votre présence et agira comme isolant. (Voir «Snow Way Out» pour un guide complet sur ce sujet dans le numéro 11 de notre publication sœur, RECOIL.)

Une autre option est un tipi – yup, vous pouvez toujours les obtenir. Plusieurs entreprises comme Seek Outside et Kifaru fabriquent des tipis légers, faciles à installer et prévoyant l’ajout d’un poêle à bois en titane. Cela signifie non seulement que vous survivrez à la nuit, mais que vous aurez peut-être l’énergie de vous préparer du thé d’épinette avant de vous coucher. La forme d’un tipi lui permet de résister aux vents violents et de bien se débarrasser de la neige.

Conseil n ° 7: ne soyez pas un joueur

Coucher du soleil d'hiver dans la forêt de bouleaux

Lorsque vous avez froid et seul, vous ne devriez pas compter sur la chance. La foudre ne mettra pas le feu à un arbre à proximité pour vous garder au chaud – peu importe combien vous souhaitez, priez ou pariez. Au lieu de cela, vous devez travailler pour cela. L’hiver est composé de défis uniques: l’eau est gelée partout, l’amadou (pas l’application sur votre téléphone) est difficile à trouver et votre dextérité sera diminuée. C’est pourquoi vous devez vous entraîner quelles que soient les conditions météorologiques à l’extérieur, afin d’être prêt le moment venu.

Des choses comme l’écorce de bouleau seront votre meilleur ami. Il contient des huiles qui le rendent largement étanche. Ces mêmes huiles produisent une bonne flamme chaude lorsqu’elles sont frappées par une étincelle d’une tige de ferro. Savez-vous comment identifier un bouleau? Il est temps de commencer à les apprendre à vue.

Pensez également à fournir de l’oxygène supplémentaire pour le feu. Nous aimons les soufflets de poche Epiphany Outdoor pour cela. Il permet à un flux constant d’oxygène d’être poussé là où il est nécessaire tout en étant allumé. Ceci, à son tour, rend le feu plus chaud, permettant au bois humide ou gelé de s’accrocher. C’est peut-être l’un des derniers points de la liste, mais vous pouvez voir à quel point il est crucial pour les points susmentionnés.

Quel que soit le scénario de survie que vous pourriez rencontrer, nous ne saurions trop insister pour obtenir une formation appropriée et vous entraîner avec votre équipement dont vous pourriez avoir besoin un jour. S’asseoir dans l’espoir de faire une pause chanceuse ou de trouver les instructions pour la première fois n’est pas ce que vous voulez si le temps est un facteur pour votre survie. De plus, ne jouez pas seulement avec votre équipement dans votre maison – utilisez-le dans des conditions défavorables comme la pluie, la neige fondante ou la chaleur. Ces sept conseils peuvent simplement vous aider à mettre votre famille en sécurité au lieu de la morgue.

C’est un wrap

Nous sommes tous coupables de porter des chaussures qui ne sont pas adaptées à la météo. (Hé, nous sommes tous un peu vains.) C’est pourquoi nous aimons les couvre-chaussures NEOS. Ils peuvent être portés autour de vos chaussures normales, à condition qu’ils ne soient pas des talons ou quelque chose de bizarre, et garderont vos pieds au chaud et au sec. De plus, ils travaillent avec des raquettes. www.overshoe.com

Paradoxe de l’hypothermie

Être capable de reconnaître les signes d’hypothermie. L’un des plus étranges, et un signe que vous ne vous débrouillez pas bien, est le déshabillage paradoxal. Au fur et à mesure que l’hypothermie progressera, vous commencerez à vous déshabiller, peu importe votre froid. Si vous ou un être cher avez soudainement envie de devenir un peu sexy, commencez à trouver des couches supplémentaires de vêtements, un abri et une source de chaleur dès que possible.

Kit de véhicule d’hiver

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  1. Un kit de base basé sur le véhicule comprend:
  2. Raquettes à neige *
  3. Pelle
  4. Patins de traction
  5. Corde de remorquage
  6. Nourriture et eau (ne laissez pas l’eau geler dans la voiture)
  7. Vêtements chauds et couvertures *
  8. Un briquet ou allume-feu *

* Non illustré. Voir «Sur la couverture» à la page 8 du numéro 17 pour les spécifications complètes.

A propos de l’auteur

Ryan Houtekamer était peut-être un proche parent des yétis et des sasquatches parce qu’il aimait en fait les exercices d’hiver pendant qu’il était dans l’Armée canadienne. Ryan travaille sur la philosophie «pourquoi utiliser une hache quand on peut pousser l’arbre». Né et élevé au Canada, il vit dans une petite ville qui compte plus de sentiers à proximité que de personnes qui y vivent.


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