Questions-réponses avec les experts du monde terrestre : Clay et Rachelle Croft de XOverland

 Questions-réponses avec les experts du monde terrestre : Clay et Rachelle Croft de XOverland

Le voyage par voie terrestre, ou overlanding, est un sujet qui a connu un regain d’intérêt ces derniers temps. Il est lié à de nombreuses compétences de préparation qui nous passionnent – navigation terrestre, communications, récupération de véhicules, purification de l’eau, etc. – tout en étant une activité amusante pour toute la famille. Vous pouvez emballer votre véhicule et partir explorer la nature sauvage pendant un week-end, en acquérant de l’expérience en matière de préparation et en apprenant à mieux connaître votre environnement. Comme la chasse et le camping, l’overlanding est à la fois un loisir et un moyen de développer des compétences qui pourraient s’appliquer à des situations d’urgence réelles. Cette prise de conscience nous a motivés à lancer notre projet de 4Runner et à en apprendre davantage sur l’overlanding.

En lisant sur le sujet, nous sommes tombés sur XOverland (alias Expedition Overland ou XO), une équipe qui a construit près de deux douzaines de véhicules et les a testés sur une variété de terrains de jeu. aventures stimulantes autour du monde. Nous avons discuté avec les fondateurs, Clay et Rachelle Croft, des leçons tirées de leurs voyages, des routes désertiques de la Basse-Californie aux sentiers glacés de Scandinavie. Lisez ce qui suit pour découvrir leurs idées sur les camions, l’équipement et les compétences utiles.

Notre entretien avec les fondateurs de XOverland

Ci-dessus : Clay et Rachelle avec l’un de leurs trois fils. Toute la famille participe généralement à ces expéditions, y compris leur mascotte canine Piper.

Racontez-nous comment vous vous êtes lancé dans l’overlanding. Y a-t-il eu un moment précis qui a suscité votre intérêt, ou était-ce plutôt un processus graduel ?

Clay : Quand j’étais plus jeune, j’ai cultivé l’amour de l’arrière-pays en faisant de l’alpinisme pendant des années. Lorsque je me suis marié et que j’ai eu des enfants, j’ai commencé à vivre de petites aventures dans mon camion. Après cela, deux choses se sont produites. J’ai découvert la série Long Way Round et je me suis dit : « Ce serait vraiment cool de faire le tour du monde en faisant ça ». Au même moment, je suis tombé sur Overland Journal et j’ai réalisé qu’il existait tout un style de vie consistant à voyager en véhicule à travers le monde. Je suis devenu accro.

Rachelle : J’ai appris à connaître l’overlanding grâce à Clay et Long Way Roundque nous avons regardé ensemble. Nous faisions des excursions dans le camion et nous avons commencé à créer des souvenirs.

L’overlanding est un terme complexe qui partage des éléments avec le tout-terrain, le camping, le camping-car et diverses compétences de survie. Comment définiriez-vous l’overlanding ?

Nous avons passé beaucoup de temps à parler de ce sujet récemment et nous avons écrit un billet de blog sur notre site à ce sujet. Voici la définition de l’overlanding par XOverland :

« L’overlanding décrit les voyages d’aventure autonomes vers des destinations éloignées où le voyage est le but principal. Il s’agit généralement, mais pas exclusivement, d’un moyen de transport mécanisé hors route (de la bicyclette au camion) où la principale forme d’hébergement est le camping ; il s’agit souvent d’un voyage de longue durée (de plusieurs mois à plusieurs années) qui franchit souvent des frontières internationales. »

Comment votre hobby familial s’est-il transformé en un travail à plein temps avec une équipe plus importante ?

La cinématographie était mon travail, l’Overlanding était ma passion, et j’ai trouvé un moyen d’intégrer les deux. Nous avons vu une opportunité où les deux se chevauchaient, alors nous l’avons saisie et nous n’avons jamais regardé en arrière.

Nous apprécions la façon dont vos prises de vues nous donnent l’impression d’être avec vous dans vos voyages, mais nous savons que cela doit demander beaucoup de travail en coulisses. Quels sont les défis à relever pour filmer vos propres aventures ?

Le défi est d’être présent dans le moment présent tout en ayant la présence d’esprit de reconnaître où l’on se trouve dans l’histoire du voyage.

Vous avez appelé vos véhicules d’autres membres de la distribution. Combien en avez-vous construit, et comment chaque construction a-t-elle influencé la suivante ?

En tant qu’Expédition Overland, nous avons construit vingt-trois camions de différents degrés de complexité. Nous utilisons chacun d’eux comme un processus de forgeage pour améliorer le suivant. Les camions précédents faisaient le travail, mais ils étaient souvent inefficaces, trop redondants au sein de la flotte ou mal organisés.

Selon vous, qu’est-ce qui fait une bonne plateforme pour un véhicule terrestre ? Quelles sont les caractéristiques que vous recherchez lors de l’achat d’un nouveau véhicule ?

Une bonne plate-forme comprend les éléments suivants : 4 roues motrices, une grande fiabilité, et la capacité de maximiser l’habitabilité pour vos désirs hors route.

Est-il encore possible de se lancer dans l’Overlanding avec un véhicule qui n’est pas spécialement conçu pour le tout-terrain – par exemple, un camion à deux roues motrices ou un SUV multisegment à quatre roues motrices ? Quels sont les avantages et les inconvénients de commencer avec un tel véhicule ?

Absolument. Des gens ont voyagé autour du monde dans un taxi britannique et ont eu une expérience incroyable en le faisant. Tout dépend du type de voyage qui vous intéresse et des destinations qui sont sur votre liste. Si un SUV Crossover peut vous emmener dans les endroits du monde où vous voulez aller, alors vous devriez partir à l’aventure.

Si vous ne pouviez choisir que cinq modifications pour commencer à utiliser un nouveau véhicule terrestre, quelles seraient-elles ?

Clay : Pneus, suspension, réfrigérateur, camping-car et réservoir de carburant longue portée.

Rachelle : Pneus, suspension, réfrigérateur, tente de toit, et un pare-chocs.

Quels sont les quelques articles que vous recommanderiez à tout le monde d’avoir dans son véhicule, qu’il s’agisse d’aller sur les pistes ou de se rendre au travail ?

Un kit médical adapté à la famille, un sac de retour à la maison et un article d’autodéfense. J’aime personnellement mon Sig P365 Spectre pour mon port quotidien. J’aime aussi beaucoup mon Shield Arms SA-15 Pistolet 300 BLK avec support pliant intégré et suppresseur SureFire, lampe d’armement Surefire Mini Scout et point rouge Vortex.

Nous savons tous qu’un équipement de qualité peut faciliter les aventures, mais l’expérience et les compétences sont ce qui compte le plus en fin de compte. Quelles sont les compétences – telles que la récupération ou la réparation de véhicules, la navigation terrestre, la planification d’itinéraires, les soins médicaux, etc. – que vous avez trouvées les plus utiles en overlanding, et pourquoi ?

La formation médicale, d’abord et avant tout, est la compétence la plus importante que nous utilisons. Le plus souvent, vous aurez l’occasion d’aider d’autres personnes plutôt que vous-même.

La compétence suivante que nous utilisons le plus chez XOverland est la récupération. Conduire est la chose la plus dangereuse que nous faisons quotidiennement et avoir des compétences de récupération à portée de main s’est avéré essentiel à plusieurs reprises.

Troisièmement, la logistique des voyages terrestres est extrêmement utile lorsque vous voyagez par voie terrestre. La logistique des voyages par voie terrestre comprend des choses comme (mais pas seulement) : quand obtenir de la nourriture, quand obtenir du carburant, jusqu’où aller, faut-il conduire la nuit, à quoi ressemblent les frontières, etc.

Une autre compétence essentielle est l’autodéfense. Prenez un cours d’autodéfense ; vous serez mieux préparé dans tout ce que vous ferez.

Quelle est une situation particulièrement difficile que vous avez rencontrée au cours de vos voyages, et quelle leçon vous a-t-elle enseignée pour l’avenir ?

La chose la plus difficile que nous ayons faite jusqu’à présent a été de tenter de traverser les États-Unis en parapente motorisé. Cela m’a appris à évaluer mes capacités physiques et mes compétences réelles de manière concrète. Je me suis fait botter les fesses en surestimant mes capacités physiques et mentales, ce qui m’a obligé à me remettre en question. Cela a révélé un excès de confiance dans mes compétences et j’ai dû me recalibrer pour devenir un aventurier plus réaliste.

Notre magazine se concentre sur la préparation générale aux situations d’urgence, qu’il s’agisse d’articles de tous les jours, de votre véhicule, de votre maison ou même de voyages à l’étranger. L’expérience de l’overlanding s’est-elle traduite par une meilleure préparation dans d’autres aspects de votre vie ? Comment ?

Être dans un état d’autosuffisance pendant une longue période de temps forgera n’importe qui à être meilleur – ce qui se traduit dans tous les autres aspects de la vie. Ces domaines ne peuvent être vraiment mesurés que dans expérienceet pas seulement l’entraînement. Vous devez juste sortir et le faire.

Quel est le conseil d’overlanding que vous donneriez à quelqu’un qui vient de commencer ?

Rachelle : Prenez ce que vous avez dans votre allée. Commence par faire de plus petits voyages. Vous n’avez pas besoin d’avoir « tout » avant de partir. Saisissez les occasions de résoudre les problèmes en cours de route.

Clay : Commencez vos voyages aujourd’hui, mais faites-le intelligemment. Faites du voyage la priorité, puis de l’équipement – parce que le voyage finira par dicter l’équipement. Appréciez le processus ! C’est amusant tout du long, du débutant au confirmé.

Regardez l’expédition Nordic Series de XOverland.

La dernière série de vidéos d’aventure de XOverland est maintenant disponible en streaming sur Réseau Overlander. L’équipe a traversé des terrains montagneux en Norvège, en Suède, en Finlande, dans les îles Féroé et en Islande dans leurs Toyota 4Runner, Tacoma et Tundra personnalisés. Regardez la bande-annonce ci-dessous :

Pour plus d’informations sur les dernières aventures terrestres et les constructions de véhicules de la famille Croft, consultez le site suivant xoverland.com.


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