Stabilisateur de carburant pour générateurs

Un stabilisateur de carburant pour les générateurs. C’est l’une des meilleures choses que vous puissiez faire. Vous aurez ainsi la certitude que votre groupe électrogène démarrera immédiatement après avoir tourné au ralenti pendant un certain temps (entre deux démarrages occasionnels pour s’assurer qu’il fonctionne toujours).

Voici quelques-uns de mes conseils et de mon expérience concernant l’utilisation d’un stabilisateur de carburant pour un groupe électrogène ou tout autre appareil motorisé tel qu’une souffleuse à neige, une tondeuse à gazon, un bateau, etc. Des objets qui peuvent rester inutilisés pendant un certain temps (par exemple pendant l’hiver) avec de l’essence dans le réservoir (et/ou le carburateur).

J’ai également deux recommandations. Toutes deux sont de bons choix. L’un d’eux, je crois, est peut-être un peu meilleur.

UTILISEZ UN STABILISATEUR DE CARBURANT DANS LE CARBURANT DE VOTRE GROUPE ÉLECTROGÈNE

« La négligence du carburant stocké est l’un des maillons les plus faibles de la préparation aux catastrophes. On estime que plus de la moitié des pannes de groupes électrogènes qui surviennent dans les situations d’urgence peuvent être directement attribuées à la dégradation du carburant. »

Power Research Inc. (PRI-G)

Non seulement vous pouvez disposer de votre propre générateur en cas de panne de courant, mais il existe des dizaines de milliers de générateurs prêts à l’emploi dans une grande variété d’endroits. Il s’agit notamment d’hôpitaux, d’aéroports, de sites de téléphonie mobile, de fournisseurs d’accès à Internet, de postes de police et de pompiers, de grands immeubles d’habitation, d’immeubles de bureaux, de centres de données et de télécommunications, de stations de pompage d’eau potable, de centrales nucléaires, et bien d’autres encore…

Le problème est que la plupart des générateurs restent inutilisés pendant une grande partie de leur vie. Et s’ils contiennent du carburant, celui-ci finira par s’abîmer ! La question est de savoir combien de temps et ce que l’on peut faire pour y remédier…

LE VIEUX CARBURANT FAIT DES RAVAGES
Au moment où vous en avez le plus besoin, votre générateur peut ne pas démarrer – parce que vous n’avez pas traité le gaz avec un additif stabilisateur de carburant. Et le vieux gaz a fini par gommer les rouages… Ce qu’il vous faut, c’est quelque chose comme ça :

PRI-G pour moteurs 2 et 4 temps
(amzn)

Le maillon faible de ces générateurs est le carburant qui reste souvent inutilisé ou non renouvelé pendant de longues périodes. Même si vous faites fonctionner votre groupe électrogène quelques fois par an, le gaz continue à vieillir.

Le problème est que le groupe électrogène peut s’encrasser ou ne pas fonctionner en raison de la présence de vieux carburant dans le réservoir, les conduites, le filtre à carburant, le carburateur et même les bidons d’essence. Beaucoup de ces générateurs en parfait état tombent en panne au moment où on en a le plus besoin, à cause du carburant usagé.

On dit que la plupart des carburants conservent fraîcheur optimale pendant environ 3 mois dans de bonnes conditions de stockage. La plupart des essences continueront à fonctionner dans le moteur bien après, mais elles se dégradent avec le temps.

Malheureusement, cette durée de conservation « optimale » relativement courte peut être néfaste pour les générateurs de secours.

Il existe toutefois une solution à ce problème :

MEILLEUR STABILISATEUR DE CARBURANT POUR UN GROUPE ÉLECTROGÈNE

Traitement du carburant avec des additifs de stabilité du carburant.

Il existe de nombreux traitements d’additifs pour carburant, disponibles dans les magasins automobiles, les quincailleries, etc.

Beaucoup d’entre eux sont formulés pour conserver la fraîcheur du carburant jusqu’à un an. D’autres, encore plus longtemps.

Stabilisateur de carburant PRI-G

Après avoir fait des recherches sur ce sujet, je suis arrivé à la conclusion que l’additif pour carburant PRI-G est apparemment meilleur que les autres (bien que je ne critique pas les autres qui sont également très bien). Bien que PRI-G coûte un peu plus cher que les autres, il traitera le carburant pendant des années sans problème.

La société s’appelle Power Research Inc. et fabrique une gamme de produits sous le nom de PRI-Products. Voici leur stabilisateur de carburant (essence ou diesel) sur leur site sur amzn.

( PRI-G ) Additif pour essence
( PRI-D ) Additif pour carburant diesel

Je pense qu’il vaut la peine de payer quelques euros de plus que certains concurrents. Pourquoi ? Parce qu’un générateur peut être un investissement coûteux. Vous voulez le protéger et vous voulez qu’il démarre de manière fiable lorsque vous en avez le plus besoin.

L’additif pour carburant PRI-G mentionné ci-dessus (16 onces) permet de traiter 256 gallons d’essence. Au moment de cette mise à jour, le coût approximatif par gallon pour traiter l’essence avec PRI-G n’est que de 11 cents. Ce n’est pas grand-chose pour protéger un générateur.

Traitez également le carburant de vos bidons d’essence pour garantir la longévité de la durée de conservation.

PRI-G restaure les vieux carburants

« PRI peut redonner vie à la plupart des carburants essence et diesel en très mauvais état. PRI a été testé en laboratoire indépendant sur des carburants vieux de 10 à 13 ans et a permis de remettre le carburant en état. »

La durée de vie du stabilisateur de carburant PRI

PRI a une durée de conservation indéfinie lorsqu’il est scellé. Il doit être utilisé dans les 3 ans suivant son ouverture. Conserver dans un endroit frais, à l’abri de la lumière directe du soleil.

Ken ajoute : Je n’avais pas pensé à la différence de durée de conservation d’un stabilisateur de carburant APRÈS son ouverture. Il est important de garder cela à l’esprit. Vous avez peut-être du stabilisateur de carburant (PRI ou même STA-BIL) qui est resté ouvert pendant de nombreuses années. Vous pourriez envisager de le remplacer…

« Nous utilisons ce stabilisateur de carburant depuis des années pour remplir le réservoir de tous nos jouets motorisés et de notre tracteur de pelouse. Nous vivons en Nouvelle-Angleterre et nos outils sont stockés pour l’hiver, y compris l’essence qu’ils contiennent. Au printemps, nous n’avons jamais rencontré de problèmes de carburateurs ou de conduites d’essence gommés depuis que nous utilisons ce produit. »

~ l’un des nombreux commentaires positifs sur amzn

STABILISATEUR DE CARBURANT STA-BIL

Si vous cherchez un produit de traitement des carburants dans votre magasin, il y a une marque que l’on voit souvent :

STA-BIL
(amzn)

J’utilise moi-même le stabilisateur de carburant STA-BIL depuis un certain temps (sans problème). Bien que j’aie généralement renouvelé ou utilisé mon stockage de carburant bien avant un an.

Je vais vous raconter une histoire pour cette mise à jour. On m’a récemment donné une souffleuse à neige qui était restée inutilisée pendant environ 3 ans. Le carburant avait été traité à l’origine avec du STA-BIL. Il y avait aussi du carburant dans le carburateur. Quoi qu’il en soit, j’ai été surpris lorsque cette souffleuse a démarré dès le premier essai !

La durée de vie du STA-BIL

La durée de conservation de STA-BIL est de 2 ans après l’ouverture du flacon, à condition qu’il ait été fermé hermétiquement et conservé dans un endroit frais et sec.

Si vous avez un générateur portable, prenez-en soin !

– Utilisez du carburant traité pour éviter que le carburateur et les conduites de carburant ne se bouchent.
– Vidanger éventuellement le carburant du réservoir du générateur
– Fermer le robinet de la conduite de carburant pour faire fonctionner le générateur « à sec ».
– Le mettre en marche au moins une fois tous les plusieurs mois
– Vérifier l’huile !

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