Lampe frontale Coast FL19, par The Novice

 Lampe frontale Coast FL19, par The Novice

Les phares ont d’abord été développés principalement pour l’exploitation minière. La plupart des autres professions pouvaient dépendre de la lumière naturelle pendant au moins une partie de la journée, mais les mines en profondeur étaient toujours effectuées loin de la lumière amicale du soleil. Pendant des millénaires, les mineurs avaient transporté une source de lumière artificielle comme une torche, une bougie ou une lampe dans les mines. Ils fixaient d’une manière ou d’une autre leur source de lumière à la paroi du puits et se mettaient au travail. Vers 1850 environ, quelqu’un en Ecosse a eu la brillante idée de fixer une petite lampe à mèche d’huile au-dessus du bord d’un capuchon, et la lampe frontale est née.

Les premières lampes frontales à mèche d’huile étaient fumées, suies et n’éclairaient pas beaucoup. Au début des années 1900, ils ont été en grande partie remplacés par la lampe au carbure, qui utilisait une flamme d’acétylène plus propre et plus brillante. Le problème était que les lampes à mèche à huile et les lampes au carbure utilisaient une flamme nue, qui pouvait enflammer des gaz explosifs comme le méthane qui s’accumulaient dans les mines. Plusieurs explosions de mines majeures au début des années 1900 ont conduit au développement de la lampe à culot électrique à incandescence, qui a été largement utilisée au milieu du 20e siècle. La lampe frontale électrique à incandescence a fait face à la concurrence de la technologie fluorescente à partir des années 1970, puis de la technologie LED à partir des années 1990.

Pendant ce temps, il y a eu également des développements importants dans la technologie des batteries. Des batteries plus légères pouvaient être installées directement dans la lampe frontale plutôt que portées sur la ceinture du mineur et attachées par un cordon à la lampe. Au cours des années suivantes, cette technologie en amélioration s’est également répercutée sur le consommateur.

Des lampes frontales pour les missionnaires?

Notre église achète des cadeaux d’anniversaire chaque année pour tous les missionnaires que nous soutenons. Depuis de nombreuses années, je suis l’acheteur désigné. Je me considère comme un acheteur un peu excentrique. Je suis particulièrement désolé pour les femmes missionnaires (elles ont, par exemple, reçu des couteaux suisses roses dans le passé). Mais je fais de mon mieux et j’essaie toujours de garder un œil sur les choses que les missionnaires pourraient trouver utiles.

Récemment, j’étais dans une quincaillerie et j’ai remarqué une exposition de lampes frontales Coast FL19 sur un embout près de la caisse. Le FL19 avait l’air intéressant. La plupart de nos missionnaires travaillent de temps en temps à l’extérieur la nuit. Je savais de ma propre expérience à quel point une lampe frontale peut être utile dans de tels contextes.

J’ai récemment examiné quelques lampes frontales pour SurvivalBlog. Le 8 avril 2020, j’ai examiné le Coast HX4 et le 5 décembre 2020, j’ai examiné le Pelican 2620 HeadsUp Lite. Les deux sont d’excellents phares, mais ils présentent chacun un inconvénient majeur. Le défaut du HX4 est une autonomie insuffisante. L’inconvénient du 2620 est qu’il n’a pas d’option de lumière rouge pour protéger la vision nocturne. Le FL19 semblait pouvoir surmonter ces deux lacunes. J’ai décidé de l’examiner de plus près.

J’ai contacté Coast et lui ai demandé si je pouvais emprunter une unité FL19 pour les tests et l’évaluation. Quatre jours plus tard, j’ai appris que Coast avait accédé à ma demande. Puis cinq jours plus tard, un colis est arrivé avec l’unité d’échantillonnage jointe.

Premières impressions

Le phare était scellé dans un boîtier à clapet extrêmement durable. Il est arrivé avec les trois piles AAA Duracell incluses préinstallées. Une découpe à l’avant de l’emballage par l’interrupteur d’alimentation permet aux acheteurs potentiels de tester la lumière sans ouvrir l’emballage. C’est une fonctionnalité intéressante pour les acheteurs intéressés. Ce n’est peut-être pas une fonctionnalité intéressante pour les commerçants s’ils rencontrent des acheteurs imprudents qui oublient d’éteindre la lampe frontale après les tests.

La palette de couleurs de l’unité de test est entièrement noire à l’exception d’un gros interrupteur d’alimentation rouge sur le dessus de la lampe et de réflecteurs en forme de losange sur le bandeau.

Le grand interrupteur d’alimentation est facile à manipuler avec des gants. Le fait d’appuyer et de relâcher successivement l’interrupteur d’alimentation fait passer la lumière de clair à faible à rouge à éteint. La lumière vive est évaluée à 330 lumens pendant 3,25 heures. La faible luminosité est évaluée à 45 lumens pendant 17 heures. Le feu rouge n’est pas évalué.

En termes de résistance à l’eau, le FL19 est classé IPX4. Cela signifie qu’il peut tolérer les éclaboussures, mais pas l’immersion dans l’eau. L’utilisateur devrait donc pouvoir porter le FL19 tout en étant baptisé par un presbytérien, mais pas par un baptiste.

La tête de l’unité est articulée pour permettre à l’angle du faisceau d’être ajusté de haut en bas. Il est livré avec des clips de casque et une garantie à vie. Malheureusement, comme tant de produits de consommation, il est fabriqué en Chine.

Le test de promenade de chien

Mon premier test pour chaque lampe frontale est le «Dog Walk Test». J’utilise l’appareil pendant une semaine environ, car je promène quotidiennement le chien, alimente la chaudière à bois extérieure, pelle la neige et accomplis d’autres tâches extérieures. Cela expose la lampe à environ une demi-heure à une heure chaque jour d’utilisation intermittente dans toutes sortes de conditions météorologiques.

Un proverbe norvégien décrit mon attitude vis-à-vis du bon temps pour promener les chiens: «Il n’y a pas de mauvais temps. Juste de mauvais vêtements. Nos promenades sont régies par l’horloge et non par le météorologue. Je m’habille simplement en fonction de la météo, et nous partons.

Un proverbe plus simple régit l’attitude de mon chien, « Tucker » à propos du beau temps de marche: « Il n’y a pas de mauvais temps! » Peu importe qu’il s’agisse d’une pluie battante ou d’une tempête de neige hurlante. Si je demande à Tucker s’il veut se promener, il est prêt, disposé et impatient d’y aller. Parfois, si le temps est assez mauvais, sa tête, ses oreilles et sa queue commencent à s’affaisser un peu à mi-chemin de la marche. Mais cinq minutes après la promenade, si je demande à Tucker s’il veut y retourner, il a hâte de faire un autre tour.

Lors de cette première étape de test, je souhaitais avant tout me familiariser avec les paramètres de faible luminosité et de lumière rouge. J’étais intéressé par le réglage de faible luminosité en raison de sa longue autonomie. Je m’intéressais au réglage de la lumière rouge car il peut être utilisé sans ruiner la vision nocturne.

Les réglages de lumière blanche brillante et faible produisent une belle diffusion large. Le réglage rouge est plutôt un endroit entouré d’un halo plus faible. Je pense que j’aurais préféré une simple inondation pour le réglage rouge également, bien que je puisse comprendre la justification de la focalisation de la lumière rouge plus faible afin qu’elle puisse être utile à une plus grande distance.

Certaines pluies importantes pendant la période d’essai ont confirmé que l’unité est en effet bien résistante aux intempéries. La lumière fonctionnait également bien dans des conditions météorologiques froides.

Le réglage de l’angle du faisceau était facile avec la tête articulée de la lumière. La lumière n’est pas lourde et se trouve près de la tête pour un ajustement confortable. Il est tellement confortable que j’ai oublié que je le portais plusieurs fois après l’avoir éteint et avoir commencé un autre travail.

Le test d’endurance

Après deux semaines et demie de performances satisfaisantes au test de promenade de chien sans aucune gradation notable, j’ai décidé qu’il était temps de passer au test d’endurance. J’ai retiré les piles alcalines et les ai remplacées par trois piles AAA Eneloop 800 mAh fraîchement chargées. Puis, à 18 h 30, j’ai mis la lampe frontale en position basse et je l’ai laissée allumée.

À 2h30 du matin, la lumière a commencé à montrer des signes d’atténuation. À 6 heures du matin, la lumière produisait toujours une lueur, mais elle était devenue suffisamment faible pour avoir une valeur pratique douteuse, j’ai donc mis fin au test. En utilisant des piles rechargeables sur le réglage bas, la lampe frontale a pu produire au moins huit heures de lumière utile. C’est le critère minimum que je recherchais.

Le test de la lumière rouge

Après avoir rechargé les batteries Eneloop, j’ai lancé un test d’endurance au feu rouge. Le test a commencé à 21h28. La lumière a brillé toute la nuit et fonctionnait toujours efficacement à 8 h 35 le lendemain. À 11 h 00, la lumière était éteinte. En utilisant des piles rechargeables sur le réglage rouge, la lampe frontale a pu produire au moins 11 heures de lumière utile.

Entrée missionnaire inattendue

Je testais la lampe frontale comme un cadeau potentiel pour nos missionnaires en particulier. J’avais envoyé un e-mail à ces hommes, leur demandant s’ils avaient de bonnes idées de cadeaux pour leurs femmes. (Je n’étais pas enthousiasmé par mes propres idées). L’un des missionnaires a spontanément mentionné dans sa réponse que sa femme aimerait une lampe frontale. Cela m’a laissé incertain quant à savoir s’il fallait leur donner les deux lampes frontales, ou s’il fallait lui donner une lampe frontale et lui apporter autre chose.

J’ai été pleinement satisfait des performances de la lampe frontale Coast FL19. J’ai l’intention d’acheter au moins une lampe frontale pour chacune de nos familles missionnaires qui sont en mesure de recevoir de tels cadeaux sans complication excessive de la part des douaniers.

Code de réduction

Coast me dit que si vous souhaitez passer une commande avec eux, vous pouvez utiliser le code de réduction FX25 pour obtenir 25% de réduction. (Le code est à jour, au moment d’écrire ces lignes.)

Avertissement

Coast a eu la gentillesse de me fournir une unité de test. J’ai essayé de ne pas laisser leur gentillesse influencer mon évaluation du FL19. Je crois avoir fourni une évaluation objective et précise du produit.


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