Comment créer un vélo d’évacuation
Temps de lecture estimé : 17 minutes
Si vous avez fait quelques recherches sur le sujet des sorties de secours ou des évacuations en général, vous êtes au courant des préoccupations constantes concernant les embouteillages lors d’une évacuation paniquée. L’expression courante définit les autoroutes comme des parkings, car les accidents et les gens qui tombent en panne d’essence arrêtent tout trafic à froid.
L’évacuation à pied est parfois recommandée comme solution de rechange, mais elle est lente et vous ne pouvez emporter que ce que vous pouvez porter ou traîner derrière vous dans un chariot ou une charrette. C’est l’une des raisons pour lesquelles de nombreuses photos de réfugiés errants montrent une personne poussant une poussette chargée de vêtements et de couvertures.
Mais il existe une autre possibilité qui nécessite une certaine planification et une certaine préparation : la fuite à vélo.
Vous souhaitez sauvegarder cet article pour plus tard ? Cliquez ici pour l’épingler sur Pinterest !
Vélo Bug Out Avantages

Dans de nombreux pays du monde, le vélo est le moyen de transport le plus courant. Cela semble particulièrement vrai en Asie. L’avantage fondamental du vélo est qu’il permet de se rendre quelque part plus rapidement que la marche et qu’il n’y a pas besoin de carburant ou de coût pour un véhicule onéreux.
Le problème est que l’on peut être limité dans ce que l’on peut transporter avec soi, mais il existe de nombreuses solutions astucieuses qui peuvent rendre les vélos aussi efficaces que les mules pour le transport de marchandises.

Le plus grand avantage du vélo est qu’il permet de se rendre quelque part plus rapidement qu’à pied lorsque les routes sont encombrées ou compromises par des catastrophes naturelles. Les vélos peuvent sortir des routes et des sentiers battus pour vous permettre de continuer à avancer. Il n’est pas non plus nécessaire d’utiliser de l’essence à un moment où la disponibilité des carburants peut poser de nombreux problèmes.
Et au cas où vous vous en inquiéteriez, ils sont imperméables à l’énergie électromagnétique.
Les inconvénients

Il semble qu’il y ait toujours un inconvénient, mais comparé à un véhicule, le vélo a des limites évidentes :
- Vous ne serez pas protégé des éléments comme vous le seriez dans un véhicule.
- Il peut être plus difficile de fuir rapidement une situation dangereuse ou menaçante à vélo qu’en voiture.
- Si vous n’êtes pas en bonne condition physique ou si vous n’avez pas suivi d’entraînement pour faire du vélo sur de longues distances, vous risquez d’être limité par la distance que vous pouvez parcourir chaque jour.
- L’ajout de sacoches et de poussettes de vélo peut vous aider à transporter plus de matériel en plus d’autres accessoires, mais que se passe-t-il lorsque vous arrivez à une colline abrupte ?
- Comme tout, les vélos se cassent et si vous n’êtes pas prêt à les réparer, vous finirez par partir à pied.
- Les familles qui partent en éclaireur à vélo plutôt qu’en véhicule peuvent être confrontées à des difficultés en fonction de l’âge et de l’état de santé des membres de la famille.
Par ailleurs, les voitures tombent en panne et manquent parfois d’essence, d’où les inconvénients habituels.
Quel est le meilleur type de vélo ?

Si vous n’avez pas d’autre choix et que la nécessité de partir sans véhicule vous surprend, n’importe quel vélo fera l’affaire. Cependant, si vous avez le temps de planifier et de préparer, il y a quelques considérations à prendre en compte pour choisir ou améliorer un vélo pour un bug out. Comme pour tout, beaucoup de choses dépendent de votre situation et de votre lieu de résidence.
- Si vous partez d’une zone rurale ou d’un village, il est préférable de choisir un vélo. sauvage Vous devrez tenir compte de la capacité de votre vélo à affronter les routes et les terrains accidentés. Les vélos tout-terrain sont tout à fait adaptés et peuvent rouler sur de bonnes routes comme sur des sentiers accidentés. Les pneus sont un élément important à prendre en compte et nous y reviendrons en détail dans un instant.
- Si vous partez en éclaireur d’une ville, un bon vélo polyvalent vous permettra de tenir le coup, à condition que votre destination ne soit pas éloignée, sauvage l’emplacement du vélo. Tout vélo d’urgence doit être équipé de plusieurs vitesses pour vous aider à franchir les collines et vous devrez peut-être renoncer aux pneus de course minces, mais nous y reviendrons dans un instant.
- Le prix que vous payez doit être basé sur ce que vous pouvez vous permettre. Certains vélos peuvent atteindre des milliers d’euros, mais des vélos de quelques centaines d’euros sont souvent tout aussi bons pour la plupart des gens. Si vous vous préparez à plusieurs choses, vous devez établir des priorités et un vélo remis en état dans un magasin de vélos ou un vieux vélo amélioré dans le garage peut vous permettre d’obtenir un meilleur vélo pour moins cher.
Il n’y a pas que le vélo qui compte
Quelle que soit la manière dont vous vous débrouillez, il y a de fortes chances que vous deviez passer une nuit ou deux, voire plus, sur la route. Dans le meilleur des cas, vous trouverez un hôtel. Dans le pire des cas, vous dormirez à la belle étoile.
Un véhicule vous donne toujours la possibilité de dormir dans le véhicule, mais avec un vélo, vous devez soit camper, soit passer la nuit dans un bâtiment abandonné ou dans une auberge de jeunesse. abri s’il n’y a pas de chambres disponibles dans un motel au bord de la route. Cela signifie que vous aurez besoin de matériel de camping, de nourriture, d’eau et de bien d’autres choses pour survivre sur la route.
Transporter toutes ces choses est un véritable défi sur un vélo, surtout si l’on suppose que l’on portera un gros sac à dos. Les sacs à dos de randonnée sont une mauvaise idée à vélo. Ils vous déséquilibrent, exercent une pression excessive sur votre dos, résistent au vent et vous épuisent au bout de quelques kilomètres. Voici quelques bonnes options de vélo pour le transport du matériel et de tout le reste.
Sacoches de vélo

Sacoches de vélo peuvent être la meilleure option polyvalente. Leur emplacement sur la roue arrière vous aidera à garder l’équilibre en supposant que les deux côtés des sacoches sont également chargés d’équipement. Vous pouvez aussi facilement soulever les sacoches à l’aide d’une poignée et les emporter avec vous lorsque vous vous arrêtez pour passer la nuit quelque part.
Assurez-vous qu’elles sont imperméables ou vous pouvez même leur donner une protection supplémentaire avec un spray imperméabilisant.
Compartiment pour le guidon

Compartiments pour guidon ont tendance à être plus petits pour s’adapter à l’avant du vélo. Beaucoup sont dotés d’un support de fixation pour un téléphone portable que vous pouvez utiliser pour naviguer à l’aide de votre téléphone portable. une application cartographique ou un GPS. Ils vous permettent d’accéder facilement à des en-cas, de l’eau, des lunettes de soleil ou toute autre chose dont vous pourriez avoir besoin pendant que vous roulez.
Compartiment de la traverse centrale

Il existe également des compartiments du rail central qui sont parfois dotés d’un support pour téléphone portable. Ils peuvent également contenir des objets dont vous pourriez avoir besoin pendant que vous roulez et constituent un autre moyen de transporter du matériel tout en gardant une charge équilibrée sur le vélo.
Pince pour bouteille d’eau

Faire du vélo sur n’importe quelle distance demande un certain effort et vous aurez toujours besoin de vous hydrater. Il existe porte-bouteilles conçus pour différentes parties d’un vélo, généralement sur la tige de selle ou la barre centrale. S’il y a de la place pour un support de bouteille d’eau, fixez-le et plus d’un n’est pas une mauvaise idée. Bouteilles d’eau métalliques isolées peut également être une bonne idée.
Compartiment pour siège de vélo

Il fut un temps où les petites sacoches bien rangées étaient toujours attachées à la selle du vélo. Vous devriez peut-être penser à un compartiment pouvant contenir un peu plus que les sacs d’autrefois. C’est dans ce compartiment que l’on rangeait habituellement les outils et le matériel de réparation du vélo, et c’est toujours une bonne idée.
Vélo Buggy

Si vous pensez partir en éclaireur pour une durée supérieure à 3 jours, vous aurez besoin de plus d’équipement et de matériel. Un vélo buggy peut vous permettre de vous charger, mais vous aurez toujours l’inconvénient de devoir compter sur une plus grande puissance de pédalage pour continuer à avancer.
Cela peut également être une bonne idée si vous partez en famille à vélo. Les enfants peuvent être gênés par un équipement trop lourd sur un vélo et maman ou papa peut compenser en ajoutant l’équipement et les vêtements de l’enfant dans une poussette pour vélo. C’est également le meilleur moyen de transporter des équipements plus volumineux comme des tentes, des couvertures et tout ce qui ne rentre pas dans une sacoche ou dans d’autres compartiments.
Lumières solaires pour vélo

Ce n’est pas une bonne idée de voyager la nuit, mais cela peut arriver. Feux de vélo solaires rechargeables sont la solution idéale. Elles se rechargent pendant que vous roulez et à chaque fois que vous vous arrêtez, tant que le soleil brille.
Le Camelback

Bien qu’un grand sac à dos puisse être une mauvaise idée, il existe un type de sac à dos qui mérite d’être pris en considération. Il s’agit du le Camelback. Il comporte quelques petites poches, mais c’est surtout une grande poche à eau qui peut contenir jusqu’à 3 litres ou environ un gallon et demi d’eau. Elle est munie d’un tube qui vous permet de boire pendant que vous roulez, mais c’est aussi un excellent réservoir d’eau pour chaque fois que vous avez soif.
Il s’agit d’un modèle compact qui s’adapte parfaitement à votre dos et qui n’entrave pas l’équilibre ou l’aérodynamisme pendant que vous roulez.
Toutes ces choses sont-elles nécessaires ?
J’espère que non. Idéalement, vous choisissez ce que vous ajoutez au vélo en fonction de vos besoins et de votre situation. Mais si vous êtes en pleine forme et que vous vivez dans une région où le terrain est relativement plat, vous pouvez peut-être vous en sortir avec un vélo bien chargé et tous ces accessoires. À moins que vous n’envisagiez une possibilité relativement nouvelle : le vélo électrique.
L’option eBike

Vélos électriques sont des vélos alimentés par une batterie. Ils sont équipés d’un petit moteur électrique sur la roue arrière et d’une longue batterie qui s’étend sur toute la longueur du support central. Ils parcourent en moyenne 50 à 75 miles avec une charge, peuvent être éteints et le vélo pédalé, ou mis en mode réserve de sorte qu’ils ne s’allument que lorsqu’une colline ou une augmentation du couple sur les pédales est détectée. À ce moment-là, le moteur se met automatiquement en marche pour vous permettre de franchir la colline.
Certains peuvent atteindre une vitesse de 28 miles par heure et les petits vélos à pédalage contrôlé peuvent atteindre une vitesse de 30 miles par heure. panneaux solaires peuvent être utilisés pour recharger le batteries lorsque vous vous arrêtez ou même pendant que vous roulez. Elles ne sont pas bon marché, allant de 400 $ à plus de 3 000 $.
La bonne nouvelle, c’est qu’ils peuvent faire du vélo une option viable pour les personnes qui ne sont pas en bonne forme physique ou les personnes âgées, et qu’ils peuvent aussi faciliter la vie des enfants. Ils facilitent également le chargement et le transport d’un grand nombre d’équipements. Le seul problème que pose l’équipement de toute la famille en vélos électriques est le coût cumulé de plusieurs vélos électriques.
La mauvaise nouvelle, c’est qu’ils sont lourds et que si la batterie tombe en panne et que vous devez pédaler tout en tirant un buggy et d’autres accessoires, vous risquez de ne pas aller bien loin sur une pente, sans parler d’une colline abrupte. Vous pouvez toujours descendre du vélo et le faire marcher un moment, mais gardez toujours un œil sur la charge restante de la batterie.

La plupart ont un affichage numérique sur le guidon indiquant vos réserves de puissance et estimant le nombre de kilomètres restant à parcourir.
Et puis il y a les pneus

S’il y a une chose qui vaut la peine d’être investie dans un vélo destiné à être utilisé en cas d’urgence, ce sont les pneus. En fait, les pneus sont la réparation numéro un que les cyclistes doivent effectuer au quotidien. Et il ne s’agit pas seulement de la qualité des pneus, bien qu’elle soit importante. Il s’agit du type de pneu.
Dites non aux pneus de course maigres

De nombreux vélos sont équipés de pneus de course. Remplacez-les ou achetez autre chose. Les pneus de course minces sont conçus pour les surfaces claires, propres et planes que l’on trouve habituellement sur les circuits de course. Lors d’un bug out, il peut y avoir toutes sortes de débris sur n’importe quelle route et un seul nid de poule peut détruire un pneu de course.
Ils ont également tendance à ne pas avoir de bande de roulement et sont une solution de rechange. catastrophe sur les routes mouillées ou glissantes. Si votre vélo en est équipé et que vous envisagez de l’utiliser pour sortir de chez vous, remplacez ces pneus minces.
Pneus de route

Ce sont de bons pneus polyvalents, mais ils sont généralement destinés à rouler sur des routes pavées. Ils peuvent rouler en tout-terrain dans une certaine mesure, mais c’est sur le bitume qu’ils sont les plus performants. Considérez-les comme des pneus urbains si vous partez en éclaireur d’une ville sur des routes et des promenades.
Pneus pour VTT

Les pneus de VTT sont les pneus à crampons que l’on trouve sur de nombreux vélos de montagne. Ils sont conçus pour le vélo tout-terrain et offrent une bonne adhérence sur la terre, le sable et peuvent même traverser une certaine quantité de boue.
L’inconvénient est que, bien qu’ils fonctionnent parfaitement sur la chaussée, ils offrent une certaine résistance en raison de leur structure.

Certains mettent un pneu de route à l’avant du vélo et réservent les pneus à crampons à l’arrière. C’est à vous de voir.
Il existe également des pneus de VTT dont la bande de roulement est plus lisse au centre du pneu, pour la route, et qui sont munis de picots sur les côtés pour adhérer à la terre, au sol et au sable.

C’est peut-être le meilleur compromis si vous n’êtes pas sûr de l’endroit où vous allez rouler lors d’un bug out.
Et puis il y a ces gros pneus

Les gros pneus sur les vélos sont apparus récemment. Vous avez peut-être fait une double réflexion la première fois que vous avez vu quelqu’un rouler à vélo avec ces pneus. Là encore, ils fonctionnent très bien sur les routes pavées, bien qu’ils demandent un peu plus d’énergie compte tenu de l’importance du contact et du frottement avec la chaussée.
Ils sont apparus pour la première fois sur eBikes où le moteur électrique compense la traînée supplémentaire causée par la plus grande largeur des pneus.

Ce qui est bien avec eux, c’est qu’ils fonctionnent bien en dehors de la route et qu’ils peuvent vous faire passer dans la boue, le sable profond et même la neige. Ils sont également efficaces sur les terrains accidentés.
L’inconvénient est qu’ils nécessitent un peu de muscle sans vélo électrique et que vous risquez de monter les collines à pied plus souvent que vous ne le souhaitez si vous avez de gros pneus. Si vous avez l’intention d’installer ces pneus sur votre vélo, essayez d’abord de les tester pour voir si vous pensez qu’ils vous conviennent.
Kit de réparation de pneus

Quel que soit le type de pneu choisi, tout pneu peut crever. Assurez-vous d’avoir d’un bon kit de réparation de pneus et peut-être une ou deux chambres à air supplémentaires. Cela n’a pas de sens se débrouiller sur un vélo si vous ne pouvez pas le faire durer.
Et bien sûr, il y en a d’autres
Décider de la manière dont vous allez sortir de chez vous n’est qu’une partie de l’équation. Il y a de nombreuses considérations liées à ce qu’il faut emporter. Voici quelques liens vers d’excellents articles sur divers scénarios d’évacuation et sur ce qu’il faut emporter, ainsi que des vidéos YouTube sur les sujets suivants l’évacuation à vélo.
Ce n’est jamais facile
Prendre la décision de s’enfuir est un véritable défi. Quitter la sécurité de sa maison et ses nombreux biens n’est facile pour personne. Les raisons de l’évacuation sont généralement suffisamment importantes pour que la perte potentielle de certains biens soit le cadet de vos soucis. Il s’agit de sauver votre vie et celle de vos proches. de votre famille en cas d’incendie catastrophe comme l’approche d’un feu de forêt ou pire.
Un vélo d’évacuation est une solution qui mérite d’être envisagée. L’évacuation en véhicule est la meilleure solution, mais il y a toujours ces embouteillages paniqués auxquels il faut penser. Peut-être que vous acheter un porte-vélos pour l’arrière de votre véhicule et apportez les vélos, juste au cas où. Vous aurez ainsi la possibilité d’évacuer à bord d’un véhicule, à vélo si nécessaire et enfin à pied si c’est ce qu’il faut. Cela vous donne beaucoup d’options à un moment où les options peuvent être rares.
Cet article vous a plu ? N’oubliez pas de consulter L’épingler sur Pinterest !
Source de l’article

