Kit d’urgence pour véhicule urbain | RECOIL OFFGRID

Chaque année, le printemps apporte avec lui un paysage pittoresque. La fonte des neiges sur les collines et les arbres entraîne également des conditions routières dangereuses. Selon l’endroit où vous vivez, les restes de l’hiver peuvent être confrontés à des tempêtes printanières, parfois sans avertissement, créant des dangers qui peuvent vous laisser dans une situation précaire. Les circonstances qui font que les voitures sont coincées, endommagées ou carrément hors d’usage sont aussi celles qui gênent les premiers intervenants, retardent l’assistance routière ou rendent impossible une aide immédiate. C’est dans ces situations qu’un peu de préparation et une trousse d’urgence pour véhicule peuvent s’avérer très utiles. Elle pourrait même vous sauver la vie.

Pour ceux qui vivent dans des régions sujettes à des hivers rigoureux, à des tempêtes violentes ou à des bouchons d’évacuation, stocker et conserver une trousse d’urgence pour véhicule n’est pas une idée nouvelle – cela fait tout simplement partie de la culture. Pour tous les autres, il s’agit simplement d’une décision intelligente. Cependant, le contenu de cette trousse est aussi personnel que la personne qui l’a constituée. Il n’existe pas de trousse d’urgence universelle, mais certains éléments communs sont utiles, quelle que soit la région.

Comme la plupart des gens, j’ai toujours gardé certains outils de base dans mon véhicule. Les articles que l’on trouve dans la plupart des trousses d’urgence préfabriquées que l’on peut trouver dans n’importe quel magasin de grande surface ou en effectuant une recherche rapide sur Internet : une petite boîte à outils, des fusées éclairantes et une sangle de remorquage, entre autres éléments de base. J’y ajoute cependant un ensemble de matériel supplémentaire, qui est compact, mais qui a du poids dans sa catégorie respective. Pour ceux qui vivent dans des zones urbaines, où ils ne sont jamais très loin des habitations ou des bâtiments commerciaux, un kit beaucoup moins robuste peut suffire. Mais s’il y a la moindre chance que mon véhicule soit immobilisé loin de toute aide ou bloqué dans la circulation ou par mauvais temps, j’ai mon matériel avec moi.

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Enfin, j’essaie d’être efficace dans mes choix. Lorsque je constitue ma trousse d’urgence pour véhicule, je ne la remplis pas d’articles exclusifs à cette trousse. Je puise dans ma réserve d’équipement des pièces qui ne seraient pas seulement utiles dans une situation d’urgence, mais qui apporteraient également un confort ou une assistance dans diverses situations périlleuses, des scénarios météorologiques menaçants ou même des sorties d’aventure.

Le sac

Dans la plupart des véhicules, l’espace est compté. Il serait facile de remplir tous les espaces disponibles avec des objets de préparation. J’adopte une approche plus réaliste. Je conduis également un camion, donc l’espace dans le coffre n’est pas une option. Le sac que j’utilise est le Gregory Alpaca Gear Tote 30. Il est solide et durable, et son style fourre-tout me permet d’accéder facilement aux objets qu’il contient. Il est conçu pour s’adapter parfaitement au plancher derrière l’un des sièges avant. Certaines personnes préfèrent utiliser un sac fermé pour éviter d’afficher son contenu, mais, d’après mon expérience, les personnes aux intentions malveillantes sont souvent attirées par les sacs fermés et les sacs à dos dans l’espoir d’y trouver des trésors qui rapportent gros. C’est pourquoi je place les options les plus attrayantes ou identifiables au fond du sac et je le complète avec les éléments les moins attrayants.

Soyez prêt à faire face à l’imprévu. Une trousse d’urgence pour véhicule bien approvisionnée peut faire la différence entre un désagrément mineur et une crise majeure.

Soins aux véhicules

Quelques pièces d’équipement sont indispensables à tout kit d’urgence pour véhicule : une batterie de secours, une banque d’énergie/un chargeur et un compresseur d’air. Une batterie à plat, un téléphone à court de batterie ou un pneu crevé peuvent être désastreux. Pour relever tous ces défis, j’ai choisi le Zeus Air d’Uncharted, sur la base de recommandations et d’évaluations. Mon camion étant équipé d’un moteur de 5,7 litres, je devais m’assurer d’acheter un chargeur/jumper suffisamment puissant pour faire démarrer mon moteur. Le Zeus Air peut faire sauter des moteurs diesel jusqu’à 6 litres.

Il peut également recharger les téléphones portables, les tablettes, etc. et comprend une lampe de poche intégrée. Le compresseur d’air doit être suffisamment puissant pour gonfler rapidement un pneu de camion crevé et, ce qui est tout aussi important, pouvoir atteindre les pneus à partir de la prise 12 volts qui se trouve souvent près du tableau de bord. Le Zeus Air élimine le problème de la portée du cordon grâce à son gonfleur d’air de 150 psi alimenté par une batterie. Enfin, après avoir commis l’erreur d’inclure une pelle à neige bon marché/de mauvaise qualité qui s’est rapidement cassée, j’ai opté pour la MSR Operator pour son faible poids, sa grande solidité et sa durabilité, et j’ai ajouté une pelle utilitaire pliable. Ni l’une ni l’autre ne prennent beaucoup de place et répondent à la plupart des besoins en matière de creusage.

Protection thermique

Même pendant les mois les plus chauds, le froid guette lorsque le soleil se couche. La survie est la priorité, mais le confort est également un facteur important. Outdoor Research fabrique des gants de qualité, chauds et résistants, avec une bonne dextérité, que j’ajoute à un bonnet doublé et à des chaussettes extra-épaisses. Les chauffe-mains sont toujours un bonus qui ne va pas faire ou défaire une situation de survie, mais qui peut ajouter un peu de confort qui peut aller loin si je suis coincé et que j’ai froid. Le Poncho Honcho de Therm-A-Rest est l’article le plus cher que j’ai ajouté. C’est un poncho en duvet 650 qui est fonctionnel, chaud et qui se range bien dans le sac sans prendre trop de place. Il peut être utilisé à bien d’autres fins qu’en cas de crise de froid et il est pratique de l’avoir à portée de main.

Pour la protection solaire, j’emporte un flacon d’écran solaire à fort indice de protection. Qu’il s’agisse d’une situation calamiteuse ou d’un événement de plein air, un coup de soleil gâchera rapidement votre semaine. Pour les nuages, un vêtement de pluie de qualité est très utile, mais pour un kit de véhicule d’urgence, quelques ponchos de pluie bon marché suffisent. En fait, ils seront probablement utilisés plus souvent que la plupart des autres éléments de votre trousse dans toutes les situations où vous serez pris par la pluie.

Survie

Pour certains, il peut sembler exagéré d’inclure de la nourriture, de l’hydratation et des éléments d’allumage de feu, mais à mon avis, ce sont des ajouts essentiels qui prennent très peu de place et qui permettent d’en avoir pour son argent dans l’espace. Parmi mes fournitures de randonnée, j’ajoute mon réchaud personnel MSR Windburner, petit et fiable, quelques repas Backpacker’s Pantry, une longue cuillère et de la poudre d’électrolyte Tailwind pour hydrater et aromatiser l’eau. Pour des raisons de simplicité, de faible coût et d’encombrement du sac, j’ai ajouté un LifeStraw pour filtrer l’eau. En combinant ces éléments, on obtient de la nourriture et des boissons qui peuvent raisonnablement permettre à une personne de vivre pendant plusieurs jours.

Deux bouteilles Nalgene sont incluses. L’une est remplie d’eau à 80 % pour permettre une expansion en cas de gel. L’autre est destinée à un aspect souvent négligé de la préparation : les besoins en toilettes. Mon autre bouteille Nalgene, ainsi qu’un sac à fermeture éclair rempli de sacs pour le pot du chien et de lingettes, est destinée à répondre à ces besoins urgents.

Les briquets et les allumettes à longue durée de vie sont inclus dans la trousse, car toute trousse, quel qu’en soit l’usage, doit permettre d’allumer un feu. En tant qu’adepte des articles de haute qualité et à usage multiple, j’inclus également le briquet à plasma rechargeable sans combustible SOL, qui est également doté d’une lampe de poche intégrée. Et comme on n’a jamais assez de lumière, une lampe frontale rechargeable permet de se libérer les mains tout en éclairant (et je peux compter sur mon chargeur de batterie pour donner un coup de pouce en cas de panne de courant).

Il y a d’autres équipements dont on ne peut se passer. J’inclus une trousse de premiers secours pré-construite que j’ai personnalisée avec des articles supplémentaires. Mon choix s’est porté sur la trousse First Aid Plus. Cette mallette compacte et résistante à l’eau contient un nombre impressionnant de fournitures médicales et des équipements supplémentaires pour les premiers soins, tels qu’un outil multifonction, des allumettes, une couverture en Mylar, des attaches de fermeture éclair et des lampes à chimiothérapie.

Un rouleau de ruban adhésif Gorilla ou de ruban adhésif en toile offre d’innombrables possibilités, notamment pour la réparation de vêtements ou d’équipements. Bien qu’il n’offre aucune protection thermique, le ruban adhésif peut également bloquer le vent ambiant en cas de bris de glace ou de perforation de l’habitacle. Enfin, des gants de travail en cuir et une scie pliante complètent le kit. La scie, bien qu’elle soit un outil à usage limité, s’avère inestimable en cas de besoin. Des branches d’arbres peuvent être coincées sous ou dans un véhicule et doivent être coupées, et, bien sûr, elle permet de couper du bois de chauffage dans une situation de survie.

Dernières réflexions

Chaque année, je fais une razzia sur mes fournitures de plein air, je réévalue mes besoins et je les combine pour obtenir ce que vous voyez ici. Il y a beaucoup de choses dans ce petit fourre-tout. Ce kit me permet d’avoir l’esprit tranquille si je me retrouve en difficulté avec mon camion. Il s’agit également d’une réserve organisée d’articles souvent utilisés qui, honnêtement, servent bien plus souvent pour les aventures quotidiennes que pour la survie, mais j’ai la tranquillité d’esprit de savoir que, si les choses tournent mal, je suis prêt.

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Note de l’éditeur : Cet article a été modifié par rapport à sa version originale pour le web.

Rédigé par Scott Finazzo